BPUB está llevando a cabo un programa integral de mejora de la infraestructura de transmisión para satisfacer las demandas de un crecimiento de carga sin precedentes. Con aumentos proyectados de más de 200 megavatios durante los próximos cinco años, BPUB está implementando actualizaciones estratégicas de subestaciones y nuevas construcciones para garantizar un servicio eléctrico confiable para clientes residenciales y comerciales.
Estado actual del sistema
Infraestructura existente:
- 15 subestaciones operando a 138 kV
- 50 millas de líneas de transmisión
- Configuración del sistema de anillo para mayor confiabilidad
- Carga histórica máxima: 334 megavatios
Vía de Servício:
Toda la infraestructura sirve a los límites de la ciudad de Brownsville con conexiones a proveedores de servicios de transmisión adyacentes.
Impulsores del crecimiento de la carga
Se espera que la rápida expansión de la demanda eléctrica de Brownsville aumente durante los próximos cinco años y esté impulsada por:
Desarrollo residencial
- 124 MW de nueva carga provenientes de desarrollos de subdivisión concentrados en el norte de Brownsville
- Múltiples proyectos residenciales a gran escala.
Crecimiento industrial/comercial
- 90 MW de nuevos compromisos de carga industrial
- Ampliación significativa cerca del puerto de Brownsville
- Grandes cargas individuales que van desde 50-300 MW
- Impacto total proyectado
~500-600 MW de carga máxima total del sistema prevista para 2030
- Casi el doble de los requisitos actuales de capacidad máxima
- Tasa de crecimiento anual sostenida del 2 % más nuevos desarrollos
- Solución Estratégica: Circuito de Transmisión Norte
Para abordar el crecimiento concentrado al norte de la ciudad, BPUB está desarrollando una estrategia de Loop de Transmisión Norte que refleja el exitoso sistema de anillo que actualmente sirve al sur de Brownsville.
Características clave:
- Nuevas líneas de transmisión de 138 kV forman anillo norte
- Múltiples ubicaciones de subestaciones nuevas
- Fuentes de energía redundantes para todas las estaciones.
- Capacidad de aprovechar la transmisión para el crecimiento futuro
Esta infraestructura permitirá a BPUB atender nuevas cargas de manera eficiente y al mismo tiempo mantener los estándares de redundancia que garantizan un servicio continuo incluso durante fallas en los equipos.
Etapas del proyecto
Etapa 1: Subestación Loma Alta/Cipher (Ya en marcha)
La reconstrucción de Loma Alta sirve como la primera fase crítica de la estrategia del circuito norte. Originalmente planeado con dos transformadores de 28 MVA, el alcance del proyecto se está ampliando para acomodar dos transformadores de 50 MVA (capacidad total de 100 MVA) debido a las grandes oportunidades de carga emergentes. Algunas cargas individuales en el puerto superan los 100 MW, lo que hace que esta capacidad mejorada sea esencial.
Cronología: tercer trimestre de 2028
- Estado: Fase de diseño, adquisición de equipos iniciada
- Acción requerida de la Junta: aprobación para adquirir transformadores más grandes
La construcción completa del circuito norte se realizará en fases a medida que se materialice la carga y se asegure la financiación.
Beneficios del proyecto
Confiabilidad de la red
Crea vías de transmisión redundantes para mejorar la confiabilidad
Crecimiento de capacidad
Aumenta la capacidad de transmisión para apoyar el desarrollo
Calidad de energía
Mejora la estabilidad del voltaje y la calidad de la energía para los clientes.
Listo para el futuro
Posiciona la infraestructura para un crecimiento comunitario continuo
Proyectos de mitigación actuales
Subestación Ocelot (Nueva Construcción)
Capacidad: 60 MVA Cronograma: Energización Q2 2026 Estado: Construcción en curso Nueva subestación de 138 kV que da servicio al corredor de crecimiento norte. El primer componente importante de la estrategia del Circuito de Transmisión Norte.
Actualización de la subestación de Palo Alto
Capacidad Adicional: Transformador de 28 MVA Cronograma: finalización del primer trimestre de 2027 Estado: Fase de diseño y adquisición Agregar capacidad de transformador a la estación existente que presta servicio a las áreas residenciales del norte de Brownsville. Crítico para el desarrollo de subdivisiones a corto plazo.
Actualización de la subestación del puerto acuático
Capacidad Adicional: Transformador de 28 MVA Cronograma: finalización del primer trimestre de 2027 Estado: Fase de diseño y adquisición Ampliación dedicada al desarrollo industrial del Puerto de Brownsville. Soporta instalaciones logísticas y de fabricación.
Reconstrucción de Loma Alta (Subestación Cipher)
Ampliación de Capacidad: Hasta 250 MVA (dos transformadores de 125 MVA) Cronograma: finalización del tercer trimestre de 2028 Estado: fase de diseño, adquisición de equipos aprobada Reconstrucción completa de la estación existente con capacidad sustancialmente mayor. Renombrado como "Cifrado" al finalizar. Ubicado cerca del Puerto de Brownsville para atender grandes cargas industriales. Las especificaciones del equipo se actualizaron durante el proceso de diseño para adaptarse a clientes individuales potenciales de 50 a 100+ MW.
Reconstrucción de la subestación del aeropuerto
Adición de capacidad: 56 MVA Cronograma: en curso hasta 2026 Estado: Demolición en curso Reconstrucción completa de la infraestructura de la subestación existente. Las cargas actuales son atendidas temporalmente por la subestación móvil Strand para mantener la flexibilidad del sistema durante la construcción.